ハーレーダビッドソンの輸入カスタムパーツ取り扱い。マフラーはバンス&ハインズやパイソン。クリアキンやドラッグスペシャリティーズとカスタムクローム。ブレーキはPERFORMANCE MACHINE、サンダーヘッダーは爆音、S&Sのエアークリーナーは最安、クロムワークスのAR3は根強い人気、HIDヘッドライトは明るく超寿命です。 ハーレーパーツ カスタムパーツ ライト テールライト
ハーレーダビッドソン用HIDライト info_page
LIGHTING - ライト -
各種ライティングパーツ
ARC-HD35 HIDバルブキット Hi/Lo切り替え式  絶賛販売中
ARCオリジナル ハーレー用HIDキット

今のライトの明かりに満足ですか?
高級自動車にも採用されている白い輝きをハーレーへ!
●6000/4300ケルビンの白色光です。※車検対応色
●パッシング可能なHi/Lo切換えタイプ。

※色は6000/4300/3700ケルビンから選べます。
※写真はイメージサンプルです。
ノーマル

明るいから、夜のドライブも安全性向上!

HIDはハロゲンバルブに比べて約2〜4倍の明るさ!
ハロゲンバルブより広範囲を照らすので夜間走行や悪天候時の視認性を大幅に向上。
消費電力も少なくバイクに優しいライトです。

35Wでもハロゲンの2倍〜4倍の明るさ!
エネルギー効率が良いためバイクに優しい省電力!
放電を利用しているためフィラメントがなく、長寿命!
6000/4300/3700ケルビンのカラーから選べます。※車検対応の色です。
※6000は青白、4300は白、3700は黄白色です。
パッシング可能なHi/Lo切換えタイプ。
今までのHIDキットと違い、インバーターとイグナイターを小型一体化しました。
ハーレーダビッドソン全モデル対応。
※ヘッドライトに取り付けスペースと配線が通る穴が必用です。
※純正ヘッドライトのサイズによっては、大きなライトに交換が必要です。

購入前に必ずライトのサイズをご確認下さい。

詳細はこちら
【HIDとは】 ※出典元 Wikipedia
HIDランプ( High Intensity Discharge lamp )は、金属原子高圧蒸気中のアーク放電による光源です。高圧水銀ランプ、メタルハライドランプ、高圧ナトリウムランプの総称であり、高輝度放電ランプともいう。電極間の放電を利用しているため従来のフィラメントがなく、白熱電球と比べて長寿命・高効率です。
近年では、性能の高さからハロゲンランプに代わって高級車向けヘッドライトの座を奪っています。

「特徴」
光束が大きく、大規模空間の照明に適している。
電球やハロゲンランプに比べエネルギー効率が良いため消費電力が少なく寿命も長い。
低圧放電灯に比べ、一般に演色性が高い。 青みの帯びた光で、装備すればファッション性アップの効果も期待できます。
ハロゲンランプの光より指向性が高く、明るく遠くまでクッキリと対象物を照らしだす事ができますが、色温度が4,000ケルビン (K) 以上の光になると雨天や降雪時の視認性が落ちるので、雪国では3700Kを推奨。

「原理」
発光原理は電極から放出される電子が対極へ引かれる途中、水銀原子が光を放出する。基本原理は蛍光ランプと同じです。
低圧放電の蛍光ランプは紫外線が多いのに比べて、HIDランプは点灯中の水銀原子の密度と温度が圧倒的に高いため、可視スペクトルを多く放射する。

「欠点」
※汎用のため、車種によってはサイズが合わない場合があります。
発光管が高温になることを必要とするため、スイッチを入れてから安定してするまで発光にゆらぎが出ます。使い込む間に、このゆらぎの時間は短くなります。
蛍光灯と同様に、頻繁に電源のON/OFFを繰り返すと消耗が激しく寿命が縮むので、一度点灯したら、むやみにHIDはオフにしない事を推奨します。
高電圧回路があり十分な注意が必要なため、個人での装着は推奨しません。必ずディーラーにご依頼下さい。
※車検対応の6000Kの場合でも検査が目視検査の場合、まれに非対応と判断される事があります。
汎用パワーハイブリッドHIDキット 5000K
ハイビームはハロゲン。ロービームはHIDのハイブリッドタイプ。
非常に小型ですので、ARCHD35が大きくて入らないモデル向け。(XLやダイナなど)
国内メーカー製。
さらに小型へマイナーチェンジしました。

※ボルトオンキットではありません。
※モデルチェンジがありましたので、写真はサンプルです。

詳細はこちら
LENS
クリアキン テールライト
#4970

89-07 汎用
※除くFXSTD,05-07FLSTN

特価価格はこちらから

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